

"Jag vill göra klättring tillgängligt, enkelt och framför allt roligt för dig som precis har börjat."
Jag startade den här sidan för att jag vet exakt hur det är att vara helt ny i klätterhallen. Mitt mål är att sänka tröskeln för dig genom att samla allt det jag själv saknade när jag började:
Smidig guide till autobelay: Allt du behöver veta för att snabbt och tryggt komma upp på väggen.
Ärliga recensioner: Jag testar och utvärderar kläder och utrustning som jag själv använder när jag klättrar.
Mitt namn är Per Anders – en Södermalmsbo som har blivit helt fast i klättringens värld. Just nu hittar du mig oftast på Klätterverket Gasverket ett par gånger i veckan, där jag brottas med både kluriga boulderingproblem och min egen höjdrädsla – en utmaning som jag vet att jag delar med många!
Inför hösten väntar ett nytt kapitel: då ska jag utmana höjderna på riktigt genom att ta mig an de höga väggarna med autobelay, och låta boulderingen fungera som den perfekta uppvärmningen.
Namnet är en sammanslagning av mina två största passioner: Bouldering och Sori.
För dig som inte är från Stockholm så är "Sori" vårt smeknamn för Söder om Ringvägen – det levande området på södra delen av Södermalm. Bsori.se föddes ur idén att blanda charmen i klätterhallen med den unika pulsen från mina hemkvarter. Det är här kritdammet möter stadens gator.






Skriven av: Per Anders Andersson Publiceringsdatum: 9 augusti 2026
Smidiga träningskläder: Kläder med bra rörlighet. Det är skönt med byxor som täcker knäna för att undvika skrapa knäna.



Mina favoriter från Rúngne - Alla produkter, inklusive Chalk Bucket, Magball, T-shirts och shorts, finns nu tillgängliga på Rúngnes hemsida. Klicka på knappen nedan för att gå direkt till butiken.




På Klätterverket Gasverket, precis som på de flesta andra repklättringsgym i Sverige, används det franska graderingssystemet för auto-säkringslederna.
Systemet använder färgkodade grepp där varje färg täcker ett specifikt svårighetsgradsområde, vilket gör det enkelt att skanna väggen efter en lämplig utmaning.
Graderingsskalan (franskt system)
Rutterna på auto-säkringsväggarna varierar vanligtvis från mycket enkla nybörjarklättringar till mycket utmanande projekt:
Rutter (grader runt 4 till 5a)
Perfekt för uppvärmning eller när du vill fokusera helt på uthållighet och teknik. Stora, positiva handgrepp och bra fotfästen.
Rutter (grader runt 5b till 6a)
Det är här du behöver börja planera dina sekvenser lite mer. Greppen blir något mindre och väggens vinkel börjar spela en större roll.
Rutter (grader runt 6a+ till 6c)
Den klassiska mellannivån där du behöver lite mer fingerstyrka, precist fotarbete och mer specifika klättringstekniker.
Rutter (grader från 7a och uppåt).
För mer avancerad klättring. Här hittar du mindre krusningar, sämre fotfästen och mer fysiskt krävande sekvenser på den höga väggen.
Tänk på
Eftersom Gasverket har en imponerande takhöjd (med väggar som sträcker sig upp till 17 meter), blir uthållighet ofta en del av svårighetsgraden, särskilt mot toppen av en lång autobelay-rutt.
Varje enskild autobelay-enhet täcker vanligtvis cirka 2–4 olika rutter med varierande färger och svårighetsgrader, vilket gör att du kan variera din träning på samma lina innan du lossar klippningen. Det finns alltid en tydlig skylt i början av varje vägg som visar den exakta franska graden för varje färg på den specifika rutten.
Viktigt att komma ihåg: Alla på klättergymmet har varit nybörjare en gång. Klättergemenskapen är känd för att vara otroligt välkomnande och stöttande. Ingen kommer att döma dig om du tappar greppet – det är ju faktiskt en del av sporten!


Min klätterresa startade på Moumo på Södermalm, men nu är det dags att sikta högre och ta sig an väggarna på Klätterverket Gasverket.
Eftersom jag ständigt vill utvecklas vänder jag mig nu till er. Har du ett riktigt bra tips på hur man blir en vassare klättrare? Eller sitter du kanske på den gyllene hemligheten om hur man överlistar höjdrädslan när meterna börjar ticka iväg?
Med vänliga hälsningar,
Per Anders Andersson